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1. 兩國(guó)的互訪,增進(jìn)了兩國(guó)政府間的相互了解與信任。
2. 民族國(guó)家理論僅僅從政府間的角度考量權(quán)力關(guān)系,無(wú)視經(jīng)濟(jì)全球化,或者削足適履地將全球經(jīng)濟(jì)關(guān)系放進(jìn)固有的理論框架中。
3. 也就是聯(lián)合國(guó)政府間關(guān)于氣候變化的委員會(huì),因?yàn)?007年的重要報(bào)告出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤而受到攻擊。
4. 本次會(huì)議是信息社會(huì)世界峰會(huì)的首次政府間籌備會(huì)議,既要處理程序性問(wèn)題,又要處理實(shí)質(zhì)性問(wèn)題。
5. 兩國(guó)政府間最終能夠進(jìn)行理智的對(duì)話.
6. 氣候變化政府間小組的第5次報(bào)告,在這次對(duì)2011年的預(yù)測(cè)報(bào)告中將有一整章分析氣候變化和海面狀況的區(qū)域性差別。
7. 因此,全面再造省市政府間橫向關(guān)系,是轉(zhuǎn)型期推動(dòng)大都市圈經(jīng)濟(jì)整合的關(guān)鍵所在。
8. 一個(gè)得到聯(lián)合國(guó)支持的專(zhuān)門(mén)討論全球氣候變化問(wèn)題的政府間小組指出,全球氣溫在整個(gè)20世紀(jì)的上升幅度約為1攝氏度。
9. 歐元區(qū)政府可以設(shè)置政府間的賒賬最高額.
10. 相反,制度環(huán)境的缺陷造成了地方政府間的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),也是制度對(duì)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)生影響的重要方面。
11. 我相信,這一多邊政府間合作機(jī)制將提升中國(guó)同葡萄牙等葡語(yǔ)國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作水。
12. 因此,科學(xué)家們?cè)谄鸩萦?jì)劃于2013年發(fā)布的政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)第五號(hào)報(bào)告時(shí),首次將人類(lèi)安全威脅列入其中。
13. 第三部分介紹了各國(guó)政府間轉(zhuǎn)移支付模式.
14. 聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化問(wèn)題研究小組曾警告,再過(guò)10年,馬爾代夫?qū)⒁蛉驓夂蜃兣、海面上升而消失,?guó)內(nèi)馬爾代夫“絕景游”由此大熱。
15. 區(qū)域內(nèi)各地方政府間的關(guān)系體現(xiàn)為合作與自然無(wú)關(guān)聯(lián)狀態(tài)并存,涉海部門(mén)間處于矛盾的對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系。
16. 解困的根本出路在于規(guī)范政府間財(cái)政間關(guān)系,進(jìn)行財(cái)政體制創(chuàng)新。
17. 第二部分列舉了我國(guó)政府間轉(zhuǎn)移支付的現(xiàn)狀和問(wèn)題.
18. 與此同時(shí),卓時(shí)同國(guó)際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)及政府間的合作正逐步擴(kuò)大和深化。
19. 此一時(shí)彼一時(shí),自2007年政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)報(bào)告問(wèn)世以來(lái),氣候科學(xué)家們面臨諸多非議,事實(shí)也是如此。
20. 實(shí)際上,政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)的建議已經(jīng)被取代了.
21. 2007年,政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)保守估計(jì),如果當(dāng)前的環(huán)境惡化趨勢(shì)未得到扭轉(zhuǎn),到本世紀(jì)末海面將上升20英寸。
22. 對(duì)此,該負(fù)責(zé)人解釋,此次互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)并不是一個(gè)政府間的會(huì)議,是由政府、企業(yè)、技術(shù)社群、國(guó)際組織、專(zhuān)家學(xué)者等多方參與。
23. 上世紀(jì)八十年代,根據(jù)中贊兩國(guó)政府間協(xié)議,中國(guó)人民解放軍開(kāi)始無(wú)償援助贊比亞三軍總醫(yī)院。
24. “中國(guó)大壩安全監(jiān)測(cè)與管理工程”部分經(jīng)費(fèi)系加拿大政府無(wú)償援助,中國(guó)政府投入相應(yīng)配套資金開(kāi)展的兩國(guó)政府間的合作項(xiàng)目。
25. 因此,長(zhǎng)三角區(qū)域行政的發(fā)展應(yīng)采取折中的發(fā)展模式,積極理順域內(nèi)政府間關(guān)系,走區(qū)域行政一體化之路。
26. 韓朝雙方在原定舉行會(huì)談的前一天就代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)的級(jí)別問(wèn)題爭(zhēng)持不下,朝方宣布取消原定12日舉行的政府間會(huì)談。
27. 一方面通過(guò)常規(guī)化路徑,按地域、職能逐步推進(jìn);另一方面,在自愿互利的前提下,通過(guò)相關(guān)國(guó)家政府間的特定安排推進(jìn)人民幣國(guó)際化。
28. 研究和制定深化政府架構(gòu)改革的方案,進(jìn)一步科學(xué)梳理、明確界定各級(jí)政府間和政府部門(mén)間的職權(quán)責(zé),并通過(guò)立法方式固定。
29. 全區(qū)所有255個(gè)社區(qū),每個(gè)選派一名,他們?cè)诰用衽c區(qū)政府間牽線搭橋,將百姓聲音不繞遠(yuǎn)兒直接傳進(jìn)區(qū)政府,快速解民難。
30.
31. 此外,她表示,俄企業(yè)已中標(biāo)烏境內(nèi)赫梅利尼茨基核電站兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目,俄烏雙方為此成立了工作組,并簽署了政府間協(xié)議。
32. 比奈表示,領(lǐng)土的事情10年也無(wú)法解決,最好的辦法是菲律賓與中國(guó)共同開(kāi)發(fā)該爭(zhēng)議領(lǐng)土,五五分帳,由民間多方合作來(lái)促進(jìn)兩國(guó)政府間的關(guān)系。
33. “銀河號(hào)”在霍爾木茲海峽外拋錨10多天后,經(jīng)過(guò)政府間交涉,又向西南方向移了38海里,停泊在阿聯(lián)酋東北部富查伊拉港外約50海里處的阿曼海公海上。
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